Авто и мото

Все, что связано с автомобилями и мотоциклами

Продаю мотоцикл!

Давненько не писал в блоге и пожалуй начну с того, что я решил продать свой Viper. Причина банальна — хочется что-то получше, мощнее. Недавно ездил в относительно дальние поездки (как для этого мото) и понял, что по нашим дорогам его не хватает. Водителю, т.е. мне, конечно удобно, а вот пассажиру не очень. Слишком жесткий мотоцикл, а все дороги у нас в кочках, так что нужен мото побольше, ведь мы с девушкой любим путешествовать вдвоем 🙂 Пробег небольшой, на данный момент всего 3800 км, масло менял вовремя, обкатывал хорошо. Немного улучшена стоковая подвеска, но этого мне, увы, не хватило.

  Цену ставлю естественно дешевле, чем он стоит новый (салон 1650$, мой на 300$ дешевле), но продажа неспешная, так что даром отдавать тоже не собираюсь.

Понравилось как мне предложили отдать за 900$. Во люди торгуются, может сразу бы уже писали — «отдай бесплатно, чё те жалко?»))) Мот в отличном, новом и доработанном состоянии, и не стыдно такие цены предлагать))) Как сезон закончится, то по традиции цена упадет, но точно не сейчас. Вот такие дела…

Весна пришла — дороги растаяли

Именно так мы встретили весну… По всей Украине дороги постепенно ушли вместе со снегом, только некоторые трассы остались целые (которые например делали осенью). Кто в этом виноват — и так все знают. А знали бы вы как ездить на двухколесном — просто сказка)) Вот одна из таких поездок была у меня на днях, захотелось поездить по неизведанным территориям (вдруг на очередную партию львовского мусора наткнусь). И вроде как ничего такого, но вдруг я увидел это:

Может кто-то встречался с подобным, но мне еще не приходилось. Остановился, начал фотографировать и гадать, а в чем же прикол… Но как раз ехал дедушка, остановился и спросил, куда я делаю фотографии, не к Гройсману ли часом?) Говорю если надо — передам и ему, только расскажите зачем так сделали? В общем поведал он мне проблему местного населения. Дорога была отремонтирована (когда я ехал, то видно много новых латок), но причиной такого, на первый взгляд вандализма, стали ФУРЫ… Именно фуры начали разбивать эту дорогу (после того, как окончательно разбили параллельную, сам был свидетелем того, что ждет и это асфальтное покрытие), так что я полностью понял смысл этого всего. Местные жители просто не выдержали, ремонтировать там никто ее не будет (кроме их самих), так как эта дорога, протяжностью около 12км, ничем не примечательна, по ней только ездят жители соседних сел и эти самые фуры, которым так было ближе к пункту назначения… Вот как по другому запретить им ездить? Да никак. И дело не в том, что нужно запретить фурам ездить, но не перегружать же их настолько, что большинство дорог в стране похожи на катакомбы? За их весом и что они там возят практически никто не следит, а результат вот… Уверен, что подобного в стране хватает…

Вот такие радикальные методы у наших людей, по другому действительно не получается бороться с проблемой.

Часть дороги М-22 была отремонтирована в прошлом году, надеюсь в течении 2017 ее не разобьет великогабаритний транспорт, а если да — будет обидно, столько денег в асфальт вкатали, сделали действительно неплохо (менялось все покрытие, а не просто латали ямки)… Вопрос только — есть ли совесть у людей, которые перегружают свои грузовые автомобили и «убивают» то, на чем сами же ездят.

Как подготовить мотоцикл к зиме

Дошли руки до мотоцикла, сегодня подготовил его к земле… Ой, простите, к зиме конечно! 🙂 Ближе к делу.

Когда-то я сам искал информацию о том, как «законсервировать» мотоцикл до выезда в следующему году, теперь сам могу об этом рассказать более просто и на понятном языке. Для подготовки мотоцикла к зиме, по сути, нужен только баллончик силиконовой смазки (это волшебное средство используется где угодно и когда угодно, но конкретно в нашем случае — для зимовки мотоцикла, чтобы резиновые и пластиковые детали не испортились из-за перепадов температуры) и немного времени.

1.Мойка мотоцикла.

viper 250bd зимовка мотоцикла

Этот пункт, конечно же, будет самым первым. Мото должен быть чист «до идеала». В прошлом году я ездил на мойку, но сейчас решил самостоятельно все это сделать, так как больше чем я этот кусок железа никто так не любит. После мойки нужно вытереть мотоцикл насухо, подождать пока он высохнет и прокатиться, чтобы оставшаяся вода вытекла из всякого рода щелей.

2.Полный бак

заправка мотоцикла перед зимовкой

Обязательно заправьте полный бак своего мотоцикла. При перепадах температуры образуется конденсат, который негативно скажется на вашем топливном баке, а вычищать топливную систему от ржавчины никому потом не захочется.

3. Снимаем аккумулятор (АКБ)

снимаем АКБ на зиму с мотоцикла

Любой автомобилист должен знать, что если он не собирается ездить на своем транспортном средстве зимой (да и не только зимой, а вообще), то необходимо снять клемы и по возможности забрать АКБ в теплое место, например домой. У меня гараж во дворе, так что мой аккум не будет мне мешать в коридоре. На протяжении всей зимы (примерно раз в месяц) нужно проверять заряд тестером и не допускать разрядки. К примеру гелевый аккумулятор, такой как у меня, подобных стрессов может не пережить.

4.Силиконовая смазка

силиконовая смазка для мотоцикла

Я купил такую, как на фото выше. Сама дешевая, но ее вполне хватает. При грамотном распределении смазки, баллончика ровно хватает на мотоцикл, но можете купить два баллона, в хозяйстве лишним не будет, поверьте. Первым делом начал обрызгивать жизненно-важные детали такие как шланги (бензиновые, тормозной жидкости, масла), потом перешел к сиденью и пластиковым деталям (органы управления, указатели поворотов, в общем все что бросается в глаза), далее железо, хромированные детали и напоследок резина. Бояться смазки не нужно, она нигде не навредит, так что об этом переживать не стоит.

После смазки мотоцикл будет выглядеть как новый, блестящий такой 🙂

мотоцикл после силиконовой смазки

Вроде ничего не забыл. Некоторые спорят по поводу давления в шинах, спускать колеса или нет. Лично я давление не трогаю, не такая длинная зима, чтобы заморачиваться по этому поводу.

Если выполнить те действия, что я описал выше, мотоцикл прослужит дольше и весной порадует своего хозяина безболезненным выездом с гаража и открытием нового мото-сезона. У меня все, надеюсь для кого-то эта информация будет полезна.

 

Закрыл мото-сезон 2016

001

Возможно рано, но решил закрыть мото-сезон 2016. Раньше не предавал этому большого значения, но в этот раз какая-то грусть-тоска нашла на меня… В общем мот вымыл и поставил в гараж. В ближайшее время законсервирую, ведь зима обещает быть очень долгой в этом году… Подробнее о зимовке расскажу в другой записи, а сегодня просто мысли в слух — тоскааа…

002 003

Как видно, пробег всего 2880 км, из них 1000 — не мои. За этот год ездил я не так много, как планировал. Причин было много, например работа и переезд родни моей девушки с деревни в город. Так же были ремонты, которые естественно тоже отняли немало времени в начале сезона. А так я доволен, далеких поездок не планировал, а по соседним областям и окрестностям прокатился, мотоцикл не подводил. Единственное, с чем пришлось столкнуться — это замена тросика спидометра и потеря замка руля. Тросик поменял, спасибо так же Руслану, который безвозмездно подарил мне трос. А замок к сожалению, до сих пор не нашел в продаже, на следующий год нужно будет обязательно решать этот вопрос… Иногда кажется, что только у меня такие нелепости могут произойти… А так все, проблем, тьфу-тьфу, никаких, цепь только тянется, часто подтягивал, но пока есть куда тянуть — трогать точно не буду. Часто спрашивают в ВК — а стоит ли брать этот мотоцикл? Ребята, если у вас есть деньги на харлей — берите его, а если вы такие же бюджетники, как и я — то Viper 250bd вам очень понравится, мотоцикл достойный 🙂

Сезон завершается: немного прокатились на мотоциклах

Тепло заканчивается, решили с товарищем немного прокатится за город и сделать пару кадров с нашими железными конями 🙂 По дороге как всегда попались неадекваты, чуть было серьезное дтп не устроил водитель ланоса (жаль номера не запомнил), меня вытолкал почти на обочину, потом Саню еле объехал, чтобы самому с фурой не поцеловаться… На мото такое явление часто — четырехколесные не уважают мотоциклы — это доказанный факт… Ну да ладно)))

Viper 250BD

 

Мой первый мотопробег

мотопробег кременчуг 2016

В мотопробегах ни разу не участвовал, было страшно (пока был советский мот, вдруг заглохну? xD), да и толком не знал местных байкеров)) Один товарищ у меня с мото — Саня. Говорил будет сегодня участвовать в пробеге, я рассчитывал вместе как-то и состыкуемся, но трубку он не брал, в ВК не отвечал, а мне все же хотелось поехать. Приехал я на площадь и понял, что похоже я буду сам сидеть и ждать когда все заведут двигатели и поедут, но по чистой случайности встретил другого знакомого. Мы пообщались, даже камень с плеч — не выглядел псих-одиночкой 🙂 Приехал батюшка, читал молитву, вспоминали погибших мотоциклистов… В нашем городе аварии с летальным исходом довольно частое явление, к сожалению…

Вскоре подъехали патрульные, похоже с ними никто предварительно не договаривался, но они согласились и сопровождали мотоколонну. У меня ощущения были классные: когда выезжали, на тротуарах стояли люди, махали байкерам, а мы в ответ бибикали, прикольно было 🙂 Но как оказалось, пробег выдался слабеньким… На обратном пути все начали разъезжаться в разные стороны, осталось мотоциклов 15 без сопровождения полиции… Я решил, что доеду до конца и потом домой. Так и сделал, потому что делать уже было нечего, друзей я там своих так и не встретил. Посмотрим, как будет на закрытие мото-сезона 2016.

А в общем скажу мне понравилось, только мотоциклов бы побольше 🙂
мотопробег кременчуг 2016

мотопробег кременчуг 2016

Справка. Почему 18 сентября считается днем памяти погибших мотоциклистов?
«Началась эта традиция с трагедии, которая всколыхнула мото-общественность. 16 сентября 2008 года в Симферополе несущийся со скоростью без малого 200 км/ч на «Бентли Континенталь» сын экс-депутата и миллионера Иосифа Файнгольда Виталий Файнгольд не пропустил мотоцикл Suzuki, ехавший по главной дороге. 25-летняя Анна Мишуткина, находящаяся за рулем мотоцикла, погибла на месте, у нее осталась маленькая дочь. Виталий Файнгольд признал себя виновным, но до сих пор на свободе. Байкеры всей Украины поддержали идею сделать день похорон Анны Мишуткиной – 18 сентября, ежегодным всеукраинским днем памяти погибших байкеров. Во многих городах в этот день мотоциклисты организованными колонами проезжают по центральным улицам городов, собираются на центральных площадях и зажигают свечи. Многие посещают в церковь и отправляют панихиды. Грустная минута молчания сменяет рев мощных двигателей. Очень важно отметить, что в этот день среди мотоциклистов существует негласное табу — не осуждать, не обсуждать и не обвинять автомобилистов и виновников аварий в том числе. Упрекать друг друга можно бесконечно, у обоих сторон найдется достаточно доводов и поводов. Но этой акцией байкеры почитают память погибших ребят и напоминают всем участникам дорожного движения о соблюдении правил на дороге и корректном отношении друг к другу.

Печаль. Потерял замок руля Viper 250bd

Много работы было, последний раз на мотоцикле катался с товарищем почти месяц назад. Тогда мы проехались на водохранилище, ехали против ветра, мотоцикл больше 95км/час не выжимал)) Все ок, домой мы добрались, мот поставил в гараж и вот снова появилось время прокатиться… Выехал с гаража, давай ставить мот возле двора и не могу найти замок руля… Думаю «вот лошара, так давно ездил, что забыл где замок»… Но как оказалось дело в том, что замок просто открутился по дороге на водохранилище месяц назад и его нет. Бывает же такое…

Пошарился в интернете, по местным магазинам, и как оказалось нигде нет запчастей к моему мото, только подбор… А как можно подбирать, если запчасти нет? Даже сломанной! В общем не знаю, рискну заказать замок с aliexpress, если все подойдет кину ссылку, может кому-то пригодится эта информация. Как правило в комплекте идет еще замок зажигания, замок руля и крыша на бензобак. Собственно вот фото:

замок

Несколько фото ремонта автодороги М-22

Ура!!! Дорогу М-22 Полтава-Александрия начали ремонтировать, был крайне удивлен тем, что ремонт делают более масштабно, а не как всегда… Последний раз я этот процесс заставал поздней осенью, когда был дождь и снег… Хорошо на этот раз не додумались ложить асфальт в воду 🙂

Складывается такое впечатление, что ее хотят расширить, но боюсь мне губозакаточная не помешает… Но вот что делают в раене ЖД переезда (там где мостик на фото) для меня пока загадка.